Stahlplatten-Zahnstangenritzel-Baustelle-Aufzug VFD Q345B
Herkunftsort | CHINA |
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Markenname | KANGBO |
Zertifizierung | TUV, CCC |
Modellnummer | Baustelle-Aufzug Zahnstangentrieb SC200BG MP-B11 SC200/200BG MP-B12 |
Min Bestellmenge | 1 Satz |
Preis | In USD |
Verpackung Informationen | Exportverpackung |
Lieferzeit | 25-30 Tage |
Zahlungsbedingungen | T/T, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 150 Sätze pro Monat |

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xName | Baustelleaufzug | Anwendung | Trasportation an der Baustelle |
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Eigenschaft | hohe Härte | Material | Q345B-Stahlplatte |
Fahrwerk | VFD | Farbe | Besonders angefertigt |
Hervorheben | Zahnstangenritzel-Aufzug,VFD-Baustelle-Aufzug |
Hoher Stahlplatten-Baustelle-Aufzug der Härte-Q345B
Baustelle-Aufzug-Hauptteile:
A., Grundrahmen
B., Ausgangsniveau-Einschließung
C., Mast
D., Käfig
E., treibendes Gerät
F., elektrisches System
G., Kranbalken-Zubehör
H., Mast-Bindung
I. Kabel-Lenkvorrichtung
Baustelle-Aufzug-Eigenschaften
* nicht-Exzenterrollen anwendend, lassen Sie die Installation von den Baustelleaufzügen, mit viel weniger Fehler schneller und einfacher sein.
* das integrierte Aufzugskabinedach, das durch eine Stahlplatte mit Rändern machte, schweißte völlig einmal abzuschließen, Hebemaschinenkäfigstärke zu erhöhen und kein Wasserdurchsickern sicherzustellen.
* die dritte Tür der zusätzlichen großen Größe an der Käfigseite ließ, die Benutzer Gabel-LKWs benutzen, um zu laden/entlädt die extrem schweren und großen Größenmaterialien.
* einfacher Zugang zu den elektrischen Platten des Aufzugs für Wartung.
* zugelassenes Bremssystem der Sicherheit der Zahnstangentriebhebemaschine.
* der materielle Aufzugskabinerahmen wird vergrößert und verstärkt.
* die Aufzüge werden mit ganzem Satz Sicherheitsanlagen, einschließlich zentrifugale Bremse, Endschalter, elektromechanische Verriegelungen ausgerüstet.
* Frequenzsteuergerät (FC), mit Closed-loop, der den Passagier und das Material gibt, zieht das sehr glatte Beginnen und das Stoppen mit dem Tief hoch, das Strom und weniger Abnutzung beginnt.
Baustelle-Aufzug-technische Daten
Einzelteil u. Artikel nein. | SC200BG, MP-B11; SC200/200BZ, MP-B12 |
Nutzlastkapazität | 2.000 Kilogramm pro Käfig |
Anhebende Geschwindigkeit | 0-60 m/min. |
Max. Hubhöhe | 450 m |
Käfig-Größe (intern) | 3,2 (Länge) *2.35 (Höhe) Meter *1.5 (Breite) pro Käfig |
Käfig-Türen | 3 Türen, Eingangstür-+ Ausgangs-Tür + Seitentür |
Motorsteuerung | FC (Frequenz-Steuerung) |
Maschinen-Energie | Kilowatt 3x15 pro Käfig |
Getriebe | Schraubenartiges Getriebe |
Sicherheitsvorrichtungs-Art | Zentrifugale Bremse |
Stromversorgungs-Strecke | 380-500 v-, 50 oder 60hz, Phase 3 |
Art des Mastes | Quadratische Spalte 650*650 Millimeter mit weggelaufenem Gestell |
Längen-Mast-Abschnitt | 1,508 m |
Gestell-Modul | 8 |