Schwere Lasts-Hochgeschwindigkeitsbaustelle ziehen vorübergehende Bau-Aufzüge hoch
| Herkunftsort | CHINA |
|---|---|
| Markenname | KANGBO |
| Zertifizierung | TUV |
| Modellnummer | Schwere Hochgeschwindigkeitsnutzlast SC250/250 (BG) KP-B20 des Baustelle-Hebemaschinenzahnstangenrit |
| Min Bestellmenge | 1 Satz |
| Preis | In USD |
| Verpackung Informationen | Exportverpackung |
| Lieferzeit | 30 Tage nach Eingang von L/C oder von Anzahlung |
| Zahlungsbedingungen | T/T, L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 150 Sätze pro Monat |
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x| Beschreibung | Baustelle-zahnstangentriebart schwere Nutzlast SC250/250 (BG) der Hebemaschinenhohen geschwindigkeit | Modell | SC250/250 (BG) KP-B20 |
|---|---|---|---|
| Zweck und Gebrauch | Vertikaler Transport des Mannes und der Materialien in der Baustelle oder in der Baustelle | Entwurf | Entsprechend europäischem vorgeschriebenem en-12159:2012 en 60204-1:2006/A1: 2009 |
| Material | Q345b-Stahl | Produktion | Verarbeitet durch CNC-Maschinen, Laser, Roboter im Fließband |
| Motorsteuerung | FC (Frequenzsteuerung) | Vollenden | Strahlen und Farbe/galvanisiert |
| Hervorheben | Stahlbaustelle-Hebemaschine Q345B,Frequenz-Steuerbaustelle-Hebemaschine,vorübergehende Aufzüge des Bau-80m/min |
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Schwere Lasts-Baustelle-Hochgeschwindigkeitshebemaschine, vorübergehende Bau-Aufzüge
Eigenschaften und Vorteile
* das modulare und Normungssystem lässt die Bauaufzüge die flexiblen, leistungsfähigen, sicheren, niedrigen Besitzkosten sein und trifft sie die beste Wahl für Bau und Verleihe.
* der Material- und Mannaufzug läuft glatt. Er beginnt und stoppt, ohne zu schwanken oder zu stoßen.
* dieses sind Passagier und materielle Aufzüge mit sehr kleinem Zusammenbruch zuverlässig und sind mit sehr langem Arbeitleben dauerhaft.
* nehmen Sie die energiesparenden schraubenartigen Reduzierer an, die besonders für Zahnstangentriebaufzüge gemacht werden, extrem stark, zuverlässig und dauerhaft.
* die Gestelle, die am Mast zentrieren, verringern Offsetlastmoment, stellen die Bauhebemaschinen her stabiler und, die glatt laufen gelassen werden.
* nicht-Exzenterrollen anwendend, machen Sie die Installation von den Bauaufzügen schneller und einfacher, mit viel weniger Fehler.
* das integrierte Aufzugskabinedach, das durch eine Stahlplatte mit den völlig geschweißten Rändern machte, erhöhen Hebemaschinenautostärke und kein Wasserdurchsickern sicherzustellen.
* einfacher Zugang zu den elektrischen Platten des Aufzugs für Wartung.
* zugelassenes Bremssystem der Sicherheit der Zahnstangentriebhebemaschine.
* der materielle Aufzugskabinerahmen wird vergrößert und verstärkt.
* die Hebemaschinen werden mit ganzem Satz Sicherheitsanlagen, einschließlich zentrifugale Bremse, Endschalter, elektromechanische Verriegelungen ausgerüstet.
* Frequenzsteuergerät (FC), mit Regel, das gibt, der Passagier und materielle Hebemaschinen machen sehr das Beginnen und das Stoppen mit niedrigem glatt, gegenwärtig beginnend und weniger Abnutzung.
Technische Daten
| Einzelteil u. Artikel nein. | SC250/250 (BG) KP-B20 |
| Nutzlastkapazität | 2.500 Kilogramm pro Käfig |
| Anhebende Geschwindigkeit | 0-80 m/min mit voller Last |
| Max. Hubhöhe | 450 m |
| Käfigbreite (intern) | 1,5 m |
| Käfiglänge (intern) | 3,2 m |
| Käfighöhe (intern) | 2,35 m |
| Motorsteuerung | Frequenz-Steuerung |
| Maschinen-Energie | Kilowatt 3x38 pro Käfig |
| Getriebe | Schraubenartiges Getriebe |
| Sicherheitsvorrichtungs-Art | Zentrifugale Bremse |
| Stromversorgungs-Strecke | 380-500 v-, 50 oder 60hz, Phase 3 |
| Mast-Abschnitt | Quadratische Spalte 650*650*1508 Millimeter mit weggelaufenem Gestell |
| Gestell-Modul | 8 |
| Artikel nein. | Modell | Nutzlast (Kilogramm) |
Anhebende Geschwindigkeit (m/min) | Leistungsstärke (Kilowatt) | Inverter-Energie (Kilowatt) | Max Height (M) | Inverter-Marke | Motor | Getriebe | Spannung u. Frequenz |
| KP-B19 | SC250 (BG) | 2500 | 0-80 | 38×3 | 132×1 | 450 | Schneider | Chinese | Schraubenartiges Getriebe | 380-500 V, 50 oder 60 Hz, Phase 3 |
| KP-B20 | SC250/250 (BG) | 2500 | 0-80 | 38×3×2 | 132×2 | 450 | Schneider | Chinese | Schraubenartiges Getriebe |
380-500 V, Phase 3 |

